佛山地鐵

𧒽崗站出口

2002年10月11日，廣佛地鐵試驗段建設啟動。

2009年，佛山鐵路投資建設集團的前身「佛山市軌道交通發展有限公司」成立，並推出「佛山地鐵」企業形象系統。

2010年11月3日，廣佛地鐵魁奇路站至廣州西朗站（現西塱站）通車。

2012年9月，國家發展改革委印發了《佛山市城市軌道交通近期建設規劃（2011～2018年）》，包括2號線一期和3號線，長約102.2公里[3]。

廣佛地鐵西朗站（現西塱站）至瀝滘站的後通段，廣佛地鐵公司總經理鍾銓表示由於瀝滘站的拆遷問題未能解決，故決定把西朗站（現西塱站）至燕崗站一段於2015年12月28日正式通車，先行試營運。

2016年12月28日，廣佛地鐵二期新城東站至魁奇路站通車試營運。

2018年12月28日，廣佛地鐵首期剩餘段瀝滘站至燕崗站通車試營運，至此，廣佛地鐵首期及二期全線通車。

2019年12月30日，高明區現代有軌電車示範線正式開通營運，這是首條由佛山鐵路投資建設集團獨立營運的路綫。

2021年1月7日，《佛山市城市軌道交通第二期建設規劃（2021-2026）》獲國家發展改革委批覆，包括4號線一期、11號線、2號線二期等3個項目，總長度115.8公里[4]。

2021年8月18日，南海有軌電車1號線首通段（𧒽崗至三山新城北）開通營運[5]。

2021年12月28日，佛山地鐵2號線一期南莊站至廣州南站通車試營運。

2022年8月8日，佛山地鐵營運主管企業「佛山市鐵路投資建設集團有限公司」正式更名為「佛山市地鐵集團有限公司」[6][7]。

2022年11月29日，南海有軌電車1號線後通段（三山新城北至林岳東）開通營運[8]。

2022年12月28日，佛山地鐵3號線首通段（鎮安至順德學院站）正式開通營運[9]。

2024年8月23日，三號線後通段（中山公園至鎮安、佛山大學至聯和段）開通營運[10]。